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III Ponte Rodoferroviária sobre o Rio Orinoco

Concepção estrutural em “double-deck” com 21 metros de largura de tabuleiro, 12 metros de altura e 2.280 metros de extensão total. Estruturalmente arrojada, tem a rodovia na parte superior e a ferrovia na parte inferior da estrutura. É projetada em treliça metálica com vão principal estaiado de 360 metros e uma sucessão de vãos laterais de 120 metros cada.

Catálogo em PDF reúne informações técnicas de engenharia empregadas no projeto, além de fotos e desenhos técnicos.

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